壓路機碾壓注意事項

[發(fā)布日期：2019-03-15 16:34:34]

  壓路機在許多建筑施工中都有很重要的作用，不僅可用于高等公路、鐵路、機場跑道同時又可以運用到小區(qū)道路和城鄉(xiāng)道路的建設工作。接下來洛陽路泰工程機械廠家將為您分析壓路機的碾壓注意事項。

  、不同路段碾壓注意事項

  1、上坡碾壓注意事項

  a、上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。

  b、上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

  c、上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力。

  2、下坡碾壓注意事項

  a、下坡碾壓應避免突然變速和制動。

  b、在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

  c、下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

  二、不同路況碾壓注意事項

  1、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。

  2、在硬質路面以及高速碾壓或行駛的情況下，不得開啟振動裝置；使用振動裝置時需開至 大，不得只開半。

  3、非粘土路面碾壓時、振動頻率應保持致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。

  4、瀝青面層的表面壓實時要注意調整振頻，使沖擊間距比壓實層厚度要小些，以避免表面發(fā)生短的波紋。

  三、壓路機碾壓過程中需要注意調整的內容

  1、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

  2、振幅主要影響碾壓面層的壓實深度。當碾壓層較薄時，宜采用高振頻低振幅，而碾壓層較厚時，則可在滿足 低振頻的要求下，選擇較高的振幅以獲得較高的壓實度。

  3、壓路機碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓方向及碾壓路線不應突然改變而導致混合料產生推移。

  4、壓路機的碾壓應從外側低處向路中碾壓。壓路機向前碾壓遍后，不在碾壓作業(yè)段前錯輪，原路退回后在碾壓作業(yè)段的后進行錯輪，然后進行下個碾壓帶，相鄰碾壓帶應重疊15cm左右。壓路機在完退出碾壓作業(yè)段后停止振動并緩慢錯輪，以免錯輪過急造成混合料的推移和擠起。

  5、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔， 后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數(shù)分鐘后熄火。

      以上是關于壓路機碾壓時候需要注意的問題，壓路機利用其自身的重力和振動來實現(xiàn)各種建筑和筑路材料的壓實工作的，雖然工作原理簡單，但是如果操作不當仍然會造成碾壓過程中出現(xiàn)些列的壓實問題，相信通過小編的分享定能給大家?guī)韼椭?